2021년도 제1차 온라인 기술강습회

도로교설계기준(한계상태설계법)

사용한 지 6년

기준의 명확한 해설과

쌓인 궁금증 해결 Q&A

▪ 주 제: 한계상태설계법 6년, 잘 쓰고 계시나요?

▪ 일 시: 2021년 6월 24일(목) ~ 25일(금)

▪ 방 법: ZOOM(온라인)  ※ 인원 제한으로 인한 등록인원 선착순 마감 주의

▪ 개최배경: 도로교설계기준(한계상태설계법)이 공식 적용된 지 6년이 지났습니다. 이번 강습회는 도로교설계기준(한계상태설계법)이 적용된 이후 많이 언급된 질문들을 Q&A의 형식으로 설명하고, 특별한 주의가 필요한 내용을 심층강습 주제로 정해 강습하는 방식으로 진행됩니다.  

▪ 프로그램:

1일차 (6월 24일, 목)

∙ 09:00~12:00 총론 및 하중-저항계수편 (서울대학교 건설환경공학부 이해성교수)

심층주제 : 국내 설계기준을 포함하여 국제적으로 통용되고 있는 설계기준에서 적용하고 있는 하중-저항계수 체계의 문제점을 지적하고 원래의 신뢰도기반 설계 개념을 충실히 따르는 새로운 하중-저항계수 체계를 제시하고 그 배경 이론을 소개한다.*

*주) 새로운 하중-저항계수 개념을 적용하여 작성된 “한국도로교설계기준(한계상태설계법)을 위한 통합 하중-저항계수”와 기술강습회 당일 사용할 강의자료는 http://strana.snu.ac.kr 의 팝업창에 링크되어 있습니다.

∙ 12:00 ~ 13:00 Lunch Break

∙ 13:00~15:00 콘크리트교편 (영남대학교 건설시스템공학과 이재훈교수)

심층주제 : 극한한계상태 강도해석의 심층 이해와 실무설계 적용

- 축력과 휨이 작용하는 부재의 경제적 설계 방향과 실무설계 적용

- 2축 응력이 작용하는 부재의 축-휨강도 해석과 실무설계 적용

- 전단 설계기준의 심층 이해와 스트럿 경사각의 결정 방법

콘크리트교 설계기준의 개정 내용과 기타 실무설계 관련 내용

∙ 15:00~15:15 Coffee Break

∙ 15:15~17:15 강교편 (국민대학교 건설시스템공학부 배두병교수)

심층주제 :

1. 강교설계기준 주요 개정 내용 및 배경

- 폭-두께비 완화 계수의 적용 및 세장판단면 압축부재의 공칭압축강도

- 합성거더교의 설계 검토 사항 및 공칭휨강도

- 철도교 관련 기준 개정 내용

2. LCC와 강교의 경쟁력

2일차 (6월 25일, 금)

∙ 10:00~12:00 하부기초편(지반중심) (연세대학교 사회환경시스템공학부 정상섬교수)

심층주제 : 하부기초의 한계상태설계 및 적용

- 하부기초의 한계상태설계법 고찰

- 기초구조물의 하중저항계수(LRFD)설계법

- 하중저항계수 설계 적용 및 예제

∙ 12:00 ~ 13:00 Lunch Break

∙ 13:00~15:00 내진설계편 (울산대학교 건설환경공학부 김익현교수)

심층주제 : 교량내진설계실무를 위한 이론적 개념과 애로사항

- 교량의 연성도설계를 위한 이론적 개념 이해

- 교량받침의 앵커부 설계 : 앵커 파괴유형별 강도 산정과 앵커철근의 설계

- 지진격리받침 설계 : 지진격리받침 설계를 위한 등가강성 적용 및 검증

그 외 : 구조물-지반관련 애로사항(논의사항)

∙ 15:00~15:15 Coffee Break

∙ 15:15~17:15 내풍설계편 (서울대학교 건설환경공학부 김호경교수)

심층주제 : 내풍설계의 심층 이해

- 와류진동의 이해 및 단면 개선 방향

- 데크의 미소 와류진동이 케이블 진동으로 확대된 사례의 고찰

- 내풍설계에서 버페팅해석과 플러터해석의 활용법

- 해석모델링 및 고유진동수의 산정

▪ 실무자 의견 청취 요청

- 실무 엔지니어들의 적극 참여가 중요합니다. 다음 사항들을 포함해서 의견을 보내주시면 이번 강습회에 최대한 반영하도록 하겠습니다.

1) 설계기준에 대한 궁금한 내용, 오류 또는 실무에 적용하기 어려운 사항

2) 이번 기술강습회에서 집중 강습이 필요한 구체적인 주제

- 작성하신 의견은 (사)한국교량및구조공학회 (kibse@kibse.or.kr) 또는 구글설문지(https://forms.gle/LWd4cpL9BdomFf9k8)로 보내주시기 바랍니다. 부탁드립니다.